Lubricantes Castrol

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Aceites de Motor Motos

Power 1 4T

Viscosidad: 5W-40 | Sintética

Lubricante sintético con Tecnología Power Release - aceleración superior. La tecnología TRIZONE™ brinda una ventaja adicional asegurando protección sin reservas. Brinda protección a las tres zonas críticas de la motocicleta: motor, caja y embrague.

Especificaciones: API SL / JASO MA-2 | SAE 5W-40

Castrol POWER1 4T

Viscosidad 15W-50 Sintética

Lubricante sintético adecuado para todas las marcas de motocicletas de 4 tiempos. Gestiona el calor y la fricción, asegurando una entrega continua de potencia y proporcionando aceleración inmediata.

Especificaciones: API SN / JASO MA2 SAE 15w50

Castrol Actevo

Viscosidad 10w30 Semisintética

Ofrece protección en las tres etapas de conducción, arranque, durante la marcha y mientras el motor se encuentra apagado. Contiene Moléculas Actibond™ que se adhieren firmemente a las partes del motor. Protege contra el desgaste incluso en las condiciones de manejo de parada y arranque Su fórmula optimizada mejora la economía de combustible.

Especificaciones: API SL JASO MA-2 SAE 10w30

Castrol Actevo

Viscosidad 10w40 Semisintético

Castrol Actevo

Viscosidad 20w50 Semisintética

Adecuado para uso en motocicletas de 4 tiempos de cualquier marca, tanto de carburador como de inyección de aceite.

Especificaciones: API SL y JASO MA-2 SAE 20w50

Castrol Chain Spray O-R

Lubricante de cadenas

Aplicación Para maximizar el rendimiento de Castrol Chain Spray O-R, limpie la cadena antes con Castrol Chain Cleaner y aplique generosamente el spray de cadenas. Una vez el lubricante ha sido aplicado, espere, dependiendo de la temperatura exterior entre 10-20 minutos, para permitir que se disuelva el disolvente antes de utilizar la motocicleta

Aceites de Motor Vehículos

Castrol Edge

Viscosidad 5w30 Sintético

Lubricante completamente sintético. Castrol EDGE es uno de los aceites más resistentes de Castrol y la opción óptima para los conductores que desean la mejor combinación de protección contra sedimentos, protección antidesgaste, control de viscosidad y máximo rendimiento del motor con la resistencia necesaria para mantener este nivel insuperable de protección del motor.

Especificaciones: API SP/SN PLUS/SN / ILSAC GF-6 / GM dexos1® Gen 3 /GM 6094M / Ford WSS-M2C946-B1 / Ford WSS-M2C961-A1 / Chrysler MS 6395 y MS 13340 SAE 5w30

Combustible: Gasolina

Castrol Edge

Viscosidad 5w30 Sintético

Lubricante sintético con tecnología patentada Fluid TITANIUM™ transforma su estructura para una mayor resistencia bajo presión, manteniendo separados los componentes de metal y reduciendo la fricción para brindar un máximo rendimiento del motor. Se transforma para ser más fuerte cuando la presión en el motor es mayor, protegiendo su motor. Reduce los depósitos en el motor que restan potencia Protege el motor durante todo el intervalo entre cambios de aceite aún bajo altas presiones.

Especificaciones: ACEA C3 API SN/CF GMdexos2™* MB-Approval 229.31/ 229.51 Renault RN 0700 / RN 0710 VW 505 00/ 505 01 SAE 5w30

Combustible: Diesel/Gasolina

Castrol Magnatec

Viscosidad 10w30 Semisintético

Lubricante semisintético con moléculas inteligentes protege el motor de su automóvil durante la etapa de calentamiento crítico, cuando se produce hasta el 75 % del desgaste del motor. Las moléculas inteligentes de Castrol MAGNATEC están especialmente formuladas para adherirse a componentes críticos del motor y reducir de forma drástica el desgaste del motor.Se adhieren a partes críticas del motor como un imán y proporcionan una capa adicional de protección desde el arranque y durante el calentamiento. Para una protección instantánea desde el arranque.

Especificaciones: API SP/ILSAC GF5 SAE 10w30

Combustible: Gasolina/GLP

Castrol Magnatec

Viscosidad 10w40 Semisintético

Especificaciones: API SP SAE 10w40

Combustible: Gasolina/GLP

Castrol Magnatec

Viscosidad 20w50 Semisintética

Especificación: API SP SAE 20W50

Combustible: Gasolina/GLP

Castrol Vecton

Viscosidad 15w40 Semisintético

Lubricante semi sintético que aporta una reserva adicional de rendimiento de hasta el 45%. Combate la degradación del lubricante porque contribuye a controlar la oxidación, reduce los depósitos, neutraliza los ácidos dañinos y también se adapta a las altas temperaturas, manteniendo la viscosidad. Esto prolonga la vida útil del lubricante, lo que le permite llegar con confianza al intervalo máximo entre cambios de aceite.

Especificaciones: API CK-4 / CAT ECF-3 / Mack EOS-4.5 Volvo VDS-4.5 DDC DFS 93K222 / Cummins CES 20086 / RVI RLD-4 SAE 15w40

Combustible: Diesel

Castrol GTX

Viscosidad 15w40 Semisintético

Lubricante semisintético que proporciona limpieza superior contra residuos para tener motores más limpios por más tiempo. Brinda protección superior contra los sedimentos que ayuda a extender la vida del motor.

Especificación: API SL SAE 20w50

Combustible: Gasolina

Castrol Vecton

Viscosidad 15w40 Semisintético

Especificaciones: API CK-4 / CAT ECF-3 / Mack EOS-4.5 Volvo VDS-4.5 DDC DFS 93K222 / Cummins CES 20086 / RVI RLD-4 SAE 15w40

Combustible: Diésel

Castrol GTX

Viscosidad 20w50 Semisintético

Especificación: API SL SAE 20w50

Combustible: Gasolina

Aceites de Transmisión Manual

Axle Limited Slip

Viscosidad 80W-90 Fluido de transmisión manual

Es un lubricante multigrado para transmisiones que proporciona un excelente rendimiento en automóviles, camiones ligeros de tracción posterior y ejes en vehículos de tracción en las cuatro ruedas.

Especificaciones: API GL-5 Limited Slip SAE 80w90

Transmax Manual EP

Viscosidad 80W-90 Fluido de transmisión manual

Es un fluido mineral para cajas de transmisión manual recomendado para su uso en aplicaciones donde un rendimiento API GL4 es requerido.

Especificaciones API GL-4 / ZF TE-ML 02B, 17A /MAN 341 Z2 SAE 80w90

Transmax Universal LL

Viscosidad75W-90 Fluido de transmisión manual

Aceite completamente sintético para transmisión final. Un único producto para transmisiones y mandos finales reduce el inventario y evita errores de aplicación. Excelente fluidez a bajas temperaturas lo que proporciona una mejor calidad del cambio y protección frente al desgaste en condiciones climáticas frías a la vez que aporta eficiencia de combustible. Superior estabilidad frente a las altas temperaturas y excelente protección frente al desgaste incluso en las condiciones más arduas de operación prolongando la vida de los equipos y permitiendo intervalos de servicio extendidos. Total, compatibilidad con lubricantes minerales convencionales y sistemas de juntas lo que permite que este producto sea empleado en un amplio rango de aplicaciones.

Especificaciones API GL-4/GL-5/MT-1 / SAE J2360 / MAN 341 Z2 MAN 342 S1 / MB-Approval 235.8 Scania STO 1:0 ZF TE-ML 02B, 05A, 12L, 12N, 16F, 17B, 19C, 21A

Axle Z Limited Slip 90

Fluido de ejes para diferenciales de deslizamiento limitado

Recomendado para su uso en diferenciales de deslizamiento limitado de turismos y vehículos comerciales donde se requiera un lubricante API GL-5 con un rendimiento de fricción con deslizamiento limitado; puede ser empleado en diferenciales convencionales. Es aprobado por ZF para ser utilizado en sus frenos húmedos multidisco y diferenciales autoblocantes empleados en una gama de vehículos comerciales incluyendo ejes de equipos off-road y agrícolas.

Especificaciones API GL-5 ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C

Aceites de Transmisión Automáticas

Castrol Transmax Full Synthetic Multi-vehicle ATF

Fluido para Transmisión Automática Totalmente Sintético

Fluido para Transmisión Automática Totalmente Sintético Es una formulación tecnológicamente avanzada de baja viscosidad, especialmente diseñada para ofrecer rendimiento y una mejor eficiencia de combustible para transmisiones automáticas modernas. Se produce con bases lubricantes de calidad premium y un paquete de aditivos equilibrado

MERCON® LV DEXRON® VI JASO 1A(03) JASO 1A LV(13) Toyota T III, T IV, WS Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3 Mazda ATF M-III, M-V, FZ Honda/Acura DW 1/Z 1 Nissan Matic D, J, S JWS 3314/3317/ 3309, Suzuki AT Oil 5D06, 2384K Isuzu Subaru F6, Red 1 Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP Hyundai/Kia SP III, SP IV

Castrol Transmax Dex/Merc

Fluido para transmisiones automáticas

Es un lubricante para uso en transmisiones y dirección asistida en vehículos Ford y General Motors de mayor kilometraje y cualquier otro que requiera las especificaciones indicadas para este producto.

Especificaciones: Ford Mercon GM - Dexron IIIH

Transmax Import Multi-Vehicle ATF Castrol® Transmax™

Import Multi-Vehicle Automatic Transmission Fluid (ATF)

Es un lubricante para uso en la mayoría de los vehículos de transmisión automática Honda, Toyota, Nissan y otros vehículos importados.

Especificaciones: Acura ATF-Z1 (except in CVTs) Chrysler ATF+3®, ATF+2®, , ATF+® Ford MERCON V®, MERCON®, XT-9QMM5 General Motors DEXRON®-III H, II-D, II, DEXRON®; 9986195; Type A, Suffix A (TASA) Honda ATF-Z1, ATF DW-1, (except in CVTs) Hyundai SP-II, SP-III Idemitsu K17 Infiniti Matic-D, Matic-J, Matic-K Isuzu Genuine Kia All specifications Lexus Type T, T-III, T-IV Mazda ATF M-V Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III

Transmax ATF/CVT Universal

Fluido para sistemas de transmisión Automática (ATF) y Varible continua (CVT)

Castrol Transmax ATF/CVT Universal es una fórmula totalmente sintética tecnológicamente avanzada, diseñada para ofrecer un excelente rendimiento en la mayoría de las transmisiones automáticas escalonadas tradicionales y las transmisiones variables continuas actualmente en uso. Está mezclado con aceites base de primera calidad y un paquete de aditivos que utiliza la tecnología Smooth Drive de Castrol. Se trata del primer ATF multivehículo de Castrol apto para su uso tanto en transmisiones automáticas de cambio escalonado como en transmisiones automáticas continuamente variables.

Especificaciones: Dexron VI, Ford Mercon LV, Ford Mercon V, JASO 1A(03), JASO 1A Toyota T III, T IV, WS, Mitsubishi SP II, IIM, III, IV, PA, J3, Mazda ATF M-III, M-V, FZ, Honda/Acura DW 1/Z 1, Nissan Matic D, J, S, JWS 3314/3317/ 3309, Suzuki AT Oil 5D06, 2384K, Isuzu, Subaru F6, Red 1, Daihatsu AMMIX ATF D-III Multi, D3-SP, Hyundai/Kia SP III, SP IV, Also suitable for use in 6, 8 and 9-speed automatics from Audi, BMW, Mini-Cooper, Jaguar, Peugeot/Citroen, Saab, Volvo, VW, Porsche, 7 and 9 speed automatics from Mercedes Benz and all vehicles where Dexron III or Mercon SP is required. Also suitable for use where: , Toyota CVT Fluid TC, Toyota CVT Fluid FE, Nissan CVT Fluid NS-1, Nissan CVT Fluid NS-2, Nissan CVT Fluid NS-3, MMC DIAQUEEN ATF SP-III, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J1, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4, MMC DIAQUEEN CVT Fluid J4+, Mazda CVTF 3320, Subaru i-CVT Fluid, Subaru i-CVT FG, Subaru Lineartronic High Torque Chain CVTF, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DC, Daihatsu AMMIX CVT Fluid DFE , Suzuki CVT Fluid 3320, Suzuki CVT Fluid Green 1, Suzuki CVT Fluid Green 2, Suzuki CVTF TC, Suzuki NS-2, Honda HCF-2 *, Hyundai/Kia SP-III, Mini Cooper EZL799 , Ford CVT23, MB 236.20, all of Honda CVTs

Castrol Transmax Dual Fluido de doble embrague

Fluido para sistemas de transmisión Automática (ATF) y Varible continua (CVT)

Transmax Dual, formulado con Smooth Drive Technology ™, es un fluido totalmente sintético para su uso en transmisiones de doble embrague. Excelente rendimiento en el sincronizador y embrague debido a sus equilibradas caracteristicas de fricción. Excelente estabilidad térmica y oxidativa. Excelente fluidez en frio. Reducción de la temperatura de operación gracias a una menor fricción. Muy buen comportamiento frente a la extrema presión (EP) y anti-pitting. Alta resistencia al corte - viscosidad constante durante toda la vida del aceite. Buena compatibilidad con las juntas.

Especifiaciones: Audi / VW TL 52529 (G 052 529) Audi / VW TL 52182 (G 052 182), Seat Chrysler (Europe) Ford WSS-M2C936-A (Dual Clutch) Mitsubishi dual clutch including Dia Queen SSTF-1 Peugeot using Getrag DCT, PSA Transmission oil 9734 52 Skoda 6-speed Dual Clutch Transmission (DSG) Volvo Dual Clutch Transmission

Transmax ATF +4 Aceite de transmisión tipo ATF+4

Fluido para sistemas de transmisión Automática (ATF) y Varible continua (CVT)

Castrol Transmax ATF +4 es un fluido de transmisión automática adecuado para su uso en vehículos Fiat Chrysler. Su formulación sintética tecnológicamente avanzada brinda una vida útil superior a la transmisión Diseñada con aceites bases superiores que aseguran un excelente desempeño a altas y bajas temperaturas.

Especificaciones: Fiat Chrysler ATF +4®, Mopar ATF+3®, ATF+2®, ATF +2 Type 7176® or ATF +®